{"id":3769,"date":"2022-05-20T03:39:42","date_gmt":"2022-05-20T03:39:42","guid":{"rendered":"https:\/\/lincecomercial.com\/?p=3769"},"modified":"2025-01-16T15:29:44","modified_gmt":"2025-01-16T20:29:44","slug":"en-medellin-el-edificio-corporativo-centro-santillana-implementa-una-solucion-de-parqueadero-guiado-con-la-tecnologia-de-dahua-technology","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lincecomercial.com\/TestEnvironment\/en-medellin-el-edificio-corporativo-centro-santillana-implementa-una-solucion-de-parqueadero-guiado-con-la-tecnologia-de-dahua-technology\/","title":{"rendered":"En Medell\u00edn el edificio corporativo CENTRO SANTILLANA, implementa una soluci\u00f3n de parqueadero guiado con la tecnolog\u00eda de DAHUA TECHNOLOGY"},"content":{"rendered":"<p>por\u00a0<span class=\"author vcard\"><a title=\"Mensajes de adm_lc\" href=\"https:\/\/lincecomercial.com\/TestEnvironment\/author\/adm_lc\/\" rel=\"author\">adm_lc<\/a><\/span><\/p><p>En la ciudad de Medell\u00edn sobre el sector denominado la milla de oro, se ubica el edificio <strong>centro Santillana.\u00a0 <\/strong>Dentro de los usuarios del edificio, se encuentran funcionarios de algunas de las empresas m\u00e1s relevantes de la regi\u00f3n, tales como Bancolombia, Grupo Nutresa, Nacional de chocolates, Grupo Argos, Odinsa, etc.<\/p><p><strong>Cliente Final<\/strong>: \u00a0Edificio centro Santillana<\/p><p><strong>Integrador:<\/strong>\u00a0\u00a0\u00a0 Miro Seguridad<\/p><p><strong>Distribuidor:<\/strong> \u00a0Lince Comercial<\/p><p><strong>Soluci\u00f3n:<\/strong> \u00a0Gesti\u00f3n de aparcamiento inteligente \u2013 Dahua Technology<\/p><p><strong>El desaf\u00edo<\/strong><\/p><p>Actualmente el <strong>Edificio Centro Santillana <\/strong>cuenta con <strong>464<\/strong> parqueaderos y tiene como principal desaf\u00edo lograr administrar el uso del parqueadero garantizando:<\/p><ol class=\"wp-block-list\"><li>La disponibilidad de los parqueaderos asignados para clientes VIP.<\/li>\r\n\r\n<li>El cobro por el uso de cupos de parqueaderos por empresa, seg\u00fan el n\u00famero de celdas por d\u00eda que ocupen.<\/li>\r\n\r\n<li>Que los usuarios tengan informaci\u00f3n disponible para encontrar r\u00e1pidamente un lugar donde parquear su veh\u00edculo y que los usuarios del parqueadero puedan encontrarlo f\u00e1cilmente.<\/li>\r\n\r\n<li>Validar posibles incidentes que ocurran en el parqueadero y generar clips de video y reportes seg\u00fan estas novedades.<\/li>\r\n\r\n<li>Centralizar la informaci\u00f3n de todos los parqueaderos y visualizarlos a trav\u00e9s de una interfaz amigable que permita localizar un veh\u00edculo.<\/li>\r\n\r\n<li>Generar reportes \u00a0\u00a0para la administraci\u00f3n del edificio relacionados con el nivel de ocupaci\u00f3n de los parqueaderos, horas de entrada y salida de los veh\u00edculos, placas, tiempo de permanencia, etc.<\/li><\/ol><p>Es por esto que la empresa encargada de la administraci\u00f3n del edificio y del parqueadero<strong> MTS,<\/strong> busc\u00f3 una soluci\u00f3n que le permitiera resolver estos desaf\u00edos de la mano de una integrador que le pudiera dar soporte local, con una tecnolog\u00eda confiable, dada sus experiencias previas con otros fabricantes y empresas, donde finalmente los resultados no resolv\u00edan los desaf\u00edos que enfrentaba la administraci\u00f3n del edificio.<\/p><p><strong>La soluci\u00f3n<\/strong><\/p><p>La soluci\u00f3n que se plante\u00f3 para este desaf\u00edo fue un <strong>sistema de parqueadero inteligente<\/strong> desarrollada por el fabricante <strong>DAHUA TECHNOLOGY <\/strong>e implementada por el integrador <strong>Miro Seguridad<\/strong>. \u00a0A continuaci\u00f3n, haremos un resumen de los componentes de la soluci\u00f3n propuesta por Miro Seguridad y como daban soluci\u00f3n a los desaf\u00edos del Edificio Centro Santillana.<\/p><p><strong>Componentes de la soluci\u00f3n<\/strong><\/p><p><img decoding=\"async\" width=\"48\" height=\"48\" class=\"wp-image-3772\" style=\"width: 48px;\" src=\"https:\/\/lincecomercial.com\/TestEnvironment\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/tblg3.png\" alt=\"\" \/> <strong>Entrada \/Salida<\/strong><\/p><p>A trav\u00e9s de un m\u00f3dulo compuesto por 8 pantalla LED para exteriores ubicadas en la entrada del edificio, los conductores podr\u00e1n ver la disponibilidad de parqueaderos en los 8 niveles antes de entrar el edificio.\u00a0 Mediante el uso de 4 c\u00e1maras de <strong>ANPR <\/strong>(Automatic number-plate recognition) <strong>ITC215-PW6M- IRLZF<\/strong> ubicadas en los dos puntos de \u00a0ingreso y las salidas del parqueadero, \u00a0estas c\u00e1maras permiten capturar y reconocer las placas con una tasa de reconocimiento superior al <strong>95%<\/strong> , permitiendo calcular el nivel de permanencia, la tasa de ocupaci\u00f3n del parqueadero, \u00a0reconocer el veh\u00edculo por color, tipo y marca.<\/p><figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"433\" class=\"wp-image-3771\" src=\"https:\/\/lincecomercial.com\/TestEnvironment\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/tblg2-1024x433.png\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/lincecomercial.com\/TestEnvironment\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/tblg2-1024x433.png 1024w, https:\/\/lincecomercial.com\/TestEnvironment\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/tblg2-980x415.png 980w, https:\/\/lincecomercial.com\/TestEnvironment\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/tblg2-480x203.png 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1024px, 100vw\" \/><\/figure><p><img decoding=\"async\" width=\"48\" height=\"37\" class=\"wp-image-3773\" style=\"width: 48px;\" src=\"https:\/\/lincecomercial.com\/TestEnvironment\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/tblg4.png\" alt=\"\" \/><strong>Guiado de parqueadero<\/strong><\/p><p>Para el guiado de los conductores dentro del parqueadero se instalaron 34 pantallas LED de interior (serie <strong>DHI-IPMPGI<\/strong> ), \u00a0que muestran en cada nivel los espacios disponibles en cada direcci\u00f3n, lo que permite guiar al conductor hacia el espacio disponible y con la ayuda de\u00a0 la luz de estacionamiento que posea cada una de las 311 c\u00e1maras instaladas, se\u00a0 provee una gu\u00eda visual, para que el conductor identifique \u00a0\u00a0los espacios de aparcamiento disponibles.<\/p><figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"448\" height=\"335\" class=\"wp-image-3774\" src=\"https:\/\/lincecomercial.com\/TestEnvironment\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/tblg5.jpg\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/lincecomercial.com\/TestEnvironment\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/tblg5.jpg 448w, https:\/\/lincecomercial.com\/TestEnvironment\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/tblg5-300x224.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 448px) 100vw, 448px\" \/><\/figure><p><img loading=\"lazy\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"48\" height=\"59\" class=\"wp-image-3775\" style=\"width: 48px;\" src=\"https:\/\/lincecomercial.com\/TestEnvironment\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/tblg6.png\" alt=\"\" \/> <strong>Instalaci\u00f3n de c\u00e1maras de detecci\u00f3n<\/strong><\/p><p>Se instalaron un total de 311 c\u00e1maras de detecci\u00f3n que permiten la identificaci\u00f3n de los espacios de aparcamiento disponibles. Esto se logra con c\u00e1maras <strong>ITC214-PH3A-F3<\/strong> que pueden detectar 2 espacios de estacionamiento o con c\u00e1maras <strong>ITC314-PH3A-F2<\/strong> \u00a0\u00a0que pueden detectar 3 espacios de estacionamiento. Para facilitar la conexi\u00f3n de todos, estas 311 c\u00e1maras utilizadas como detectores de aparcamiento aprovechan la conexi\u00f3n en cascada que brinda la arquitectura de <strong>DAHUA TECHNOLOGY<\/strong>, lo que reduce los costos de cableado y la necesidad de tener puertos disponibles en el <em>switch<\/em> de distribuci\u00f3n.<\/p><figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"463\" height=\"346\" class=\"wp-image-3776\" src=\"https:\/\/lincecomercial.com\/TestEnvironment\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/tblg7.jpg\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/lincecomercial.com\/TestEnvironment\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/tblg7.jpg 463w, https:\/\/lincecomercial.com\/TestEnvironment\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/tblg7-300x224.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 463px) 100vw, 463px\" \/><\/figure><p><img loading=\"lazy\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"48\" height=\"59\" class=\"wp-image-3777\" style=\"width: 48px;\" src=\"https:\/\/lincecomercial.com\/TestEnvironment\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/tblg8.jpg\" alt=\"\" \/><strong>Localizador de veh\u00edculos<\/strong><\/p><p>Para facilitar la localizaci\u00f3n de los veh\u00edculos dentro del parqueadero se cuenta con una pantalla t\u00e1ctil <strong>DHI-IPMPGS-221A <\/strong>que permite la b\u00fasqueda por placa y confirma la posici\u00f3n del veh\u00edculo en el parqueadero junto a una imagen del mismo para confirmando que se trata del veh\u00edculo buscado.<\/p><figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"971\" height=\"298\" class=\"wp-image-3778\" style=\"width: 952px; height: 292px;\" src=\"https:\/\/lincecomercial.com\/TestEnvironment\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/tblg9.png\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/lincecomercial.com\/TestEnvironment\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/tblg9.png 971w, https:\/\/lincecomercial.com\/TestEnvironment\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/tblg9-480x147.png 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 971px, 100vw\" \/><\/figure><p><img loading=\"lazy\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"42\" height=\"37\" class=\"wp-image-3779\" style=\"width: 42px;\" src=\"https:\/\/lincecomercial.com\/TestEnvironment\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/tblg10.png\" alt=\"\" \/> <strong>Gesti\u00f3n de parqueadero<\/strong><\/p><p>A trav\u00e9s de un servidor con el grupo de licencias de software para gesti\u00f3n de parqueaderos <strong>DHI-PMS<\/strong> y una unidad de almacenamiento <strong>EVS5036S-R<\/strong> \u00a0el operador de la\u00a0 soluci\u00f3n <strong>MTS<\/strong>; se obtiene informaci\u00f3n relevante como:<\/p><ul class=\"wp-block-list\"><li>Vigilancia exhaustiva: video en tiempo real, visualizaci\u00f3n previa y reproducci\u00f3n.<\/li>\r\n\r\n<li>Conducci\u00f3n anormal: Respuesta a visitantes o llamadas de emerg\u00eda v\u00eda VTO (Video Intercom Outdoor).<\/li>\r\n\r\n<li>Administraci\u00f3n remota: Modificaci\u00f3n de la informaci\u00f3n del veh\u00edculo remotamente. Control remoto de la barrera vehicular.<\/li>\r\n\r\n<li>Despliegue de informaci\u00f3n: \u00a0Estado de los espacios del parqueadero, placa del veh\u00edculos e imagen, log de eventos de entradas y salidas de veh\u00edculos.<\/li><\/ul><figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"855\" height=\"465\" class=\"wp-image-3780\" src=\"https:\/\/lincecomercial.com\/TestEnvironment\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/tblg11.jpg\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/lincecomercial.com\/TestEnvironment\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/tblg11.jpg 855w, https:\/\/lincecomercial.com\/TestEnvironment\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/tblg11-480x261.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 855px, 100vw\" \/><\/figure><p>\u201cLa ejecuci\u00f3n del proyecto dur\u00f3 solamente 4 meses y la configuraci\u00f3n del sistema aproximadamente 1 mes, en palabras del operador de esta soluci\u00f3n tecnol\u00f3gica <strong>MTS<\/strong>, el proyecto ha superado ampliamente sus expectativas\u201d.<\/p><p>Diego Garces \u2013 Director de proyectos especiales \u00a0\u00a0de Miro Seguridad.<\/p><p><strong>Beneficios<\/strong><\/p><p>A trav\u00e9s de la soluci\u00f3n de parqueadero guiado de <strong>Dahua Technolgy<\/strong>, el operador del sistema de parqueadero MTSpuede tener los siguientes beneficios:<\/p><ul class=\"wp-block-list\"><li>Lograr una precisi\u00f3n en la informaci\u00f3n prove\u00edda por el sistema sin intervenci\u00f3n manual del <strong>97%.<\/strong><\/li>\r\n\r\n<li>Generar reportes para la tarifaci\u00f3n de los usuarios del parqueadero, seg\u00fan su nivel de utilizaci\u00f3n. Esto representa un beneficio tanto para el operador, como para el usuario al que se le cobra la tarifa, seg\u00fan su nivel de ocupaci\u00f3n (tarifa \u00fanica hasta el <strong>100%<\/strong>, tarifa variable, por encima del <strong>100%).<\/strong><\/li>\r\n\r\n<li>Reducir el personal operativo del sistema en un <strong>50%.<\/strong><\/li><\/ul><p>Si quieres conocer mas detalles sobre la soluci\u00f3n de parqueadero guiado, contacta nuestro equipo de expertos <strong><a href=\"https:\/\/forms.office.com\/r\/AwmPemRrFx\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">aqu\u00ed<\/a><\/strong><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>por\u00a0adm_lc En la ciudad de Medell\u00edn sobre el sector denominado la milla de oro, se ubica el edificio centro Santillana.\u00a0 Dentro de los usuarios del edificio, se encuentran funcionarios de 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-->\r\n<p><strong>Integrador:<\/strong>\u00a0\u00a0\u00a0 Miro Seguridad<\/p>\r\n<!-- \/wp:paragraph -->\r\n\r\n<!-- wp:paragraph -->\r\n<p><strong>Distribuidor:<\/strong> \u00a0Lince Comercial<\/p>\r\n<!-- \/wp:paragraph -->\r\n\r\n<!-- wp:paragraph -->\r\n<p><strong>Soluci\u00f3n:<\/strong> \u00a0Gesti\u00f3n de aparcamiento inteligente \u2013 Dahua Technology<\/p>\r\n<!-- \/wp:paragraph -->\r\n\r\n<!-- wp:paragraph -->\r\n<p><strong>El desaf\u00edo<\/strong><\/p>\r\n<!-- \/wp:paragraph -->\r\n\r\n<!-- wp:paragraph -->\r\n<p>Actualmente el <strong>Edificio Centro Santillana <\/strong>cuenta con <strong>464<\/strong> parqueaderos y tiene como principal desaf\u00edo lograr administrar el uso del parqueadero garantizando:<\/p>\r\n<!-- \/wp:paragraph -->\r\n\r\n<!-- wp:list {\"ordered\":true,\"type\":\"1\"} -->\r\n<ol type=\"1\"><li>La disponibilidad de los parqueaderos asignados para clientes VIP.<\/li><li>El cobro por el uso de cupos de parqueaderos por empresa, seg\u00fan el n\u00famero de celdas por d\u00eda que ocupen.<\/li><li>Que los usuarios tengan informaci\u00f3n disponible para encontrar r\u00e1pidamente un lugar donde parquear su veh\u00edculo y que los usuarios del parqueadero puedan encontrarlo f\u00e1cilmente.<\/li><li>Validar posibles incidentes que ocurran en el parqueadero y generar clips de video y reportes seg\u00fan estas novedades.<\/li><li>Centralizar la informaci\u00f3n de todos los parqueaderos y visualizarlos a trav\u00e9s de una interfaz amigable que permita localizar un veh\u00edculo.<\/li><li>Generar reportes \u00a0\u00a0para la administraci\u00f3n del edificio relacionados con el nivel de ocupaci\u00f3n de los parqueaderos, horas de entrada y salida de los veh\u00edculos, placas, tiempo de permanencia, etc.<\/li><\/ol>\r\n<!-- \/wp:list -->\r\n\r\n<!-- wp:paragraph -->\r\n<p>Es por esto que la empresa encargada de la administraci\u00f3n del edificio y del parqueadero<strong> MTS,<\/strong> busc\u00f3 una soluci\u00f3n que le permitiera resolver estos desaf\u00edos de la mano de una integrador que le pudiera dar soporte local, con una tecnolog\u00eda confiable, dada sus experiencias previas con otros fabricantes y empresas, donde finalmente los resultados no resolv\u00edan los desaf\u00edos que enfrentaba la administraci\u00f3n del edificio.<\/p>\r\n<!-- \/wp:paragraph -->\r\n\r\n<!-- wp:paragraph -->\r\n<p><strong>La soluci\u00f3n<\/strong><\/p>\r\n<!-- \/wp:paragraph -->\r\n\r\n<!-- wp:paragraph -->\r\n<p>La soluci\u00f3n que se plante\u00f3 para este desaf\u00edo fue un <strong>sistema de parqueadero inteligente<\/strong> desarrollada por el fabricante <strong>DAHUA TECHNOLOGY <\/strong>e implementada por el integrador <strong>Miro Seguridad<\/strong>. \u00a0A continuaci\u00f3n, haremos un resumen de los componentes de la soluci\u00f3n propuesta por Miro Seguridad y como daban soluci\u00f3n a los desaf\u00edos del Edificio Centro Santillana.<\/p>\r\n<!-- \/wp:paragraph -->\r\n\r\n<!-- wp:paragraph -->\r\n<p><strong>Componentes de la soluci\u00f3n<\/strong><\/p>\r\n<!-- \/wp:paragraph -->\r\n\r\n<!-- wp:paragraph -->\r\n<p><img class=\"wp-image-3772\" style=\"width: 48px;\" src=\"https:\/\/lincecomercial.com\/TestEnvironment\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/tblg3.png\" alt=\"\"> <strong>Entrada \/Salida<\/strong><\/p>\r\n<!-- \/wp:paragraph -->\r\n\r\n<!-- wp:paragraph -->\r\n<p>A trav\u00e9s de un m\u00f3dulo compuesto por 8 pantalla LED para exteriores ubicadas en la entrada del edificio, los conductores podr\u00e1n ver la disponibilidad de parqueaderos en los 8 niveles antes de entrar el edificio.\u00a0 Mediante el uso de 4 c\u00e1maras de <strong>ANPR <\/strong>(Automatic number-plate recognition) <strong>ITC215-PW6M- IRLZF<\/strong> ubicadas en los dos puntos de \u00a0ingreso y las salidas del parqueadero, \u00a0estas c\u00e1maras permiten capturar y reconocer las placas con una tasa de reconocimiento superior al <strong>95%<\/strong> , permitiendo calcular el nivel de permanencia, la tasa de ocupaci\u00f3n del parqueadero, \u00a0reconocer el veh\u00edculo por color, tipo y marca.<\/p>\r\n<!-- \/wp:paragraph -->\r\n\r\n<!-- wp:image {\"id\":3771,\"sizeSlug\":\"large\"} -->\r\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img src=\"https:\/\/lincecomercial.com\/TestEnvironment\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/tblg2-1024x433.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-3771\"\/><\/figure>\r\n<!-- \/wp:image -->\r\n\r\n<!-- wp:paragraph -->\r\n<p><img class=\"wp-image-3773\" style=\"width: 48px;\" src=\"https:\/\/lincecomercial.com\/TestEnvironment\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/tblg4.png\" alt=\"\"><strong>Guiado de parqueadero<\/strong><\/p>\r\n<!-- \/wp:paragraph -->\r\n\r\n<!-- wp:paragraph -->\r\n<p>Para el guiado de los conductores dentro del parqueadero se instalaron 34 pantallas LED de interior (serie <strong>DHI-IPMPGI<\/strong> ), \u00a0que muestran en cada nivel los espacios disponibles en cada direcci\u00f3n, lo que permite guiar al conductor hacia el espacio disponible y con la ayuda de\u00a0 la luz de estacionamiento que posea cada una de las 311 c\u00e1maras instaladas, se\u00a0 provee una gu\u00eda visual, para que el conductor identifique \u00a0\u00a0los espacios de aparcamiento disponibles.<\/p>\r\n<!-- \/wp:paragraph -->\r\n\r\n<!-- wp:image {\"id\":3774,\"sizeSlug\":\"large\"} -->\r\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img src=\"https:\/\/lincecomercial.com\/TestEnvironment\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/tblg5.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3774\"\/><\/figure>\r\n<!-- \/wp:image -->\r\n\r\n<!-- wp:paragraph -->\r\n<p><img class=\"wp-image-3775\" style=\"width: 48px;\" src=\"https:\/\/lincecomercial.com\/TestEnvironment\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/tblg6.png\" alt=\"\"> <strong>Instalaci\u00f3n de c\u00e1maras de detecci\u00f3n<\/strong><\/p>\r\n<!-- \/wp:paragraph -->\r\n\r\n<!-- wp:paragraph -->\r\n<p>Se instalaron un total de 311 c\u00e1maras de detecci\u00f3n que permiten la identificaci\u00f3n de los espacios de aparcamiento disponibles. Esto se logra con c\u00e1maras <strong>ITC214-PH3A-F3<\/strong> que pueden detectar 2 espacios de estacionamiento o con c\u00e1maras <strong>ITC314-PH3A-F2<\/strong> \u00a0\u00a0que pueden detectar 3 espacios de estacionamiento. Para facilitar la conexi\u00f3n de todos, estas 311 c\u00e1maras utilizadas como detectores de aparcamiento aprovechan la conexi\u00f3n en cascada que brinda la arquitectura de <strong>DAHUA TECHNOLOGY<\/strong>, lo que reduce los costos de cableado y la necesidad de tener puertos disponibles en el <em>switch<\/em> de distribuci\u00f3n.<\/p>\r\n<!-- \/wp:paragraph -->\r\n\r\n<!-- wp:image {\"id\":3776,\"sizeSlug\":\"large\"} -->\r\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img src=\"https:\/\/lincecomercial.com\/TestEnvironment\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/tblg7.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3776\"\/><\/figure>\r\n<!-- \/wp:image -->\r\n\r\n<!-- wp:paragraph -->\r\n<p><img class=\"wp-image-3777\" style=\"width: 48px;\" src=\"https:\/\/lincecomercial.com\/TestEnvironment\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/tblg8.jpg\" alt=\"\"><strong>Localizador de veh\u00edculos<\/strong><\/p>\r\n<!-- \/wp:paragraph -->\r\n\r\n<!-- wp:paragraph -->\r\n<p>Para facilitar la localizaci\u00f3n de los veh\u00edculos dentro del parqueadero se cuenta con una pantalla t\u00e1ctil <strong>DHI-IPMPGS-221A <\/strong>que permite la b\u00fasqueda por placa y confirma la posici\u00f3n del veh\u00edculo en el parqueadero junto a una imagen del mismo para confirmando que se trata del veh\u00edculo buscado.<\/p>\r\n<!-- \/wp:paragraph -->\r\n\r\n<!-- wp:image {\"id\":3778,\"width\":952,\"height\":292,\"sizeSlug\":\"large\"} -->\r\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img src=\"https:\/\/lincecomercial.com\/TestEnvironment\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/tblg9.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-3778\" width=\"952\" height=\"292\"\/><\/figure>\r\n<!-- \/wp:image -->\r\n\r\n<!-- wp:paragraph -->\r\n<p><img class=\"wp-image-3779\" style=\"width: 42px;\" src=\"https:\/\/lincecomercial.com\/TestEnvironment\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/tblg10.png\" alt=\"\"> <strong>Gesti\u00f3n de parqueadero<\/strong><\/p>\r\n<!-- \/wp:paragraph -->\r\n\r\n<!-- wp:paragraph -->\r\n<p>A trav\u00e9s de un servidor con el grupo de licencias de software para gesti\u00f3n de parqueaderos <strong>DHI-PMS<\/strong> y una unidad de almacenamiento <strong>EVS5036S-R<\/strong> \u00a0el operador de la\u00a0 soluci\u00f3n <strong>MTS<\/strong>; se obtiene informaci\u00f3n relevante como:<\/p>\r\n<!-- \/wp:paragraph -->\r\n\r\n<!-- wp:list -->\r\n<ul><li>Vigilancia exhaustiva: video en tiempo real, visualizaci\u00f3n previa y reproducci\u00f3n.<\/li><li>Conducci\u00f3n anormal: Respuesta a visitantes o llamadas de emerg\u00eda v\u00eda VTO (Video Intercom Outdoor).<\/li><li>Administraci\u00f3n remota: Modificaci\u00f3n de la informaci\u00f3n del veh\u00edculo remotamente. Control remoto de la barrera vehicular.<\/li><li>Despliegue de informaci\u00f3n: \u00a0Estado de los espacios del parqueadero, placa del veh\u00edculos e imagen, log de eventos de entradas y salidas de veh\u00edculos.<\/li><\/ul>\r\n<!-- \/wp:list -->\r\n\r\n<!-- wp:image {\"id\":3780,\"sizeSlug\":\"large\"} -->\r\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img src=\"https:\/\/lincecomercial.com\/TestEnvironment\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/tblg11.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3780\"\/><\/figure>\r\n<!-- \/wp:image -->\r\n\r\n<!-- wp:paragraph -->\r\n<p>\u201cLa ejecuci\u00f3n del proyecto dur\u00f3 solamente 4 meses y la configuraci\u00f3n del sistema aproximadamente 1 mes, en palabras del operador de esta soluci\u00f3n tecnol\u00f3gica <strong>MTS<\/strong>, el proyecto ha superado ampliamente sus expectativas\u201d.<\/p>\r\n<!-- \/wp:paragraph -->\r\n\r\n<!-- wp:paragraph -->\r\n<p>Diego Garces \u2013 Director de proyectos especiales \u00a0\u00a0de Miro Seguridad.<\/p>\r\n<!-- \/wp:paragraph -->\r\n\r\n<!-- wp:paragraph -->\r\n<p><strong>Beneficios<\/strong><\/p>\r\n<!-- \/wp:paragraph -->\r\n\r\n<!-- wp:paragraph -->\r\n<p>A trav\u00e9s de la soluci\u00f3n de parqueadero guiado de <strong>Dahua Technolgy<\/strong>, el operador del sistema de parqueadero MTSpuede tener los siguientes beneficios:<\/p>\r\n<!-- \/wp:paragraph -->\r\n\r\n<!-- wp:list -->\r\n<ul><li>Lograr una precisi\u00f3n en la informaci\u00f3n prove\u00edda por el sistema sin intervenci\u00f3n manual del <strong>97%.<\/strong><\/li><li>Generar reportes para la tarifaci\u00f3n de los usuarios del parqueadero, seg\u00fan su nivel de utilizaci\u00f3n. Esto representa un beneficio tanto para el operador, como para el usuario al que se le cobra la tarifa, seg\u00fan su nivel de ocupaci\u00f3n (tarifa \u00fanica hasta el <strong>100%<\/strong>, tarifa variable, por encima del <strong>100%).<\/strong><\/li><li>Reducir el personal operativo del sistema en un <strong>50%.<\/strong><\/li><\/ul>\r\n<!-- \/wp:list -->\r\n\r\n<!-- wp:paragraph -->\r\n<p>Si quieres conocer mas detalles sobre la soluci\u00f3n de parqueadero guiado, contacta nuestro equipo de expertos <strong><a href=\"https:\/\/forms.office.com\/r\/AwmPemRrFx\">aqu\u00ed<\/a><\/strong><\/p>\r\n<!-- \/wp:paragraph -->","_et_gb_content_width":"1080","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3769","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sin-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lincecomercial.com\/TestEnvironment\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3769"}],"collection":[{"href":"https:\/\/lincecomercial.com\/TestEnvironment\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/lincecomercial.com\/TestEnvironment\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lincecomercial.com\/TestEnvironment\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lincecomercial.com\/TestEnvironment\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3769"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/lincecomercial.com\/TestEnvironment\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3769\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6701,"href":"https:\/\/lincecomercial.com\/TestEnvironment\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3769\/revisions\/6701"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lincecomercial.com\/TestEnvironment\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3770"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lincecomercial.com\/TestEnvironment\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3769"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/lincecomercial.com\/TestEnvironment\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3769"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/lincecomercial.com\/TestEnvironment\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3769"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}